Optimale Grösse
Die Effizienz eines Shuttle-Services ist von vielen Faktoren abhängig. Sie richtet sich nach der Grösse des Einzugsgebietes, der Taktung des öffentlichen Verkehrsangebots und vielem mehr. Dank seines modularen Aufbaus kann Yumo skaliert und an die lokalen Bedingungen angepasst werden.

Planung und Spontanität
Die Nutzung eines Shuttle-Busses muss zuverlässig geplant werden können. Auch ein spontaner Einsatz muss jederzeit möglich sein. Das Fahrzeug muss dafür eine einfache Orientierung erlauben und niederschwellige Schnittstellen anbieten, die einen direkten Zugang erlauben.

White Label
Der Shuttlebus soll einfach an die Erscheinungsbild des Betreibers angepasst werden können. Die Gestaltung verzichtet deshalb auf markante Elemente. Die Aussenhülle und der Innenraum bieten sich als neutrale Oberfläche für die Corporate Identity an.

Aufbau und Wirkung
Das Fahrzeug kann aus wenigen, flexiblen Formteilen gebaut werden. Für die Heck- und Frontpartie werden die selben Komponenten verwendet. Durch minimale Anpassungen wird erreicht, dass der Shuttlebus von vorne ganz anders wirkt als von hinten. So wird die Funktion des Fahrzeugs von seinen Passagieren und anderen Verkehrsteilnehmern gut verstanden.

Optimale Konfiguration
Die Länge des Fahrzeugs kann für jeden Betreiber und seine Anforderungen angepasst werden. Die E-Antriebe befinden sich direkt an den Rädern, Batterien und Elektronik sind unter der Sitzbank im Heck verbaut. So kann die Fläche einfach dimensioniert werden. Diese Bauweise sorgt ausserdem für einen niedrigen Einstieg und viel Platz im Fahrgastraum.

Effiziente Herstellung, günstige Wartung
Alles Überflüssige wurde weggelassen. Jedes Element dient dem Ziel der flexiblen Mobilität. Smarte Details sorgen für einen praktischen Zugang zu den technischen Komponenten. Herstellung und Wartung sind so gleichermassen effizient. So legt das Konzept des Yumo die Grundlage für einen reibungslosen und zuverlässigen Service.