Dasselbe in Grün?

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Wohl kaum! Anfang Mai hat Stadler Rail mit dem Gewinn der Ausschreibung für 58 neue Züge der BLS ein weiteres Mal unter Beweis gestellt, dass es der Anbieter wie kein zweiter versteht, vielfach bewährte Technik mit an spezifischen Kundenbedürfnissen orientierten, innovativen Lösungen zu verschmelzen.

22.01.2017

Wohl kaum! Anfang Mai hat Stadler Rail mit dem Gewinn der Ausschreibung für 58 neue Züge der BLS ein weiteres Mal unter Beweis gestellt, dass es der Anbieter wie kein zweiter versteht, vielfach bewährte Technik mit an spezifischen Kundenbedürfnissen orientierten, innovativen Lösungen zu verschmelzen.

Einerseits die moderne Grundkonstruktion des FLIRT für effizienten Betrieb, andererseits der an den hohen Ansprüchen zukünftiger BLS-Fahrgäste orientierte Reisekomfort – mit dieser Kombination konnte Stadler das umfangreiche Ausschreibungsverfahren für sich entscheiden. Die Züge werden bis zum Jahr 2026 schrittweise drei ältere Fahrzeugtypen im Regional- und S-Bahn-Verkehr ersetzen.

Nose hat sowohl die Entwicklung des Exterior- als auch des Interior-Designs übernommen. Wir freuen uns gemeinsam mit Stadler über den Gewinn der Ausschreibung!

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